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SUMMARY:Deutschlandflug
DESCRIPTION:Ausschreibung\nVeranstalter\nVeranstalter ist die Bundeskommiss
 ion Motorflug des Deutschen Aero Club e. V.\nDeutscher Aero Club e. V  
                        Telefon:         0531 
 23540-54\nHermann-Blenk-Straße 28                    
     Fax:                0531 23540-11\n38108 Braunschweig
                                  E-Mail: 
           motorflug@daec.de\n\n\n\nAufgabe\nAnsprechpartner\n\n\n
 Gesamtleitung\nArnold Grubek\n\n\nAssistent\nJürgen Leukefeld\n\n\nWettbe
 werbsgruppe\n\n\n\nLeitung\nRalf Rainer Schmalstieg\n\n\nHauptschiedsricht
 er\nHenry Franzkowiak\n\n\nRoutenplanung\nRalf Rainer Schmalstieg\n\n\nLan
 derichter\nN.N.\n\n\nAuswertung\nThomas Weise\n\n\nTouringgruppe\n\n\n\nLe
 itung\nRalf Grunwald\n\n\n\nGudrun Herbich\n\n\n\nAllgemeine Informationen
 \n1. Durchführung\nDer Deutsche Aero Club e.V. (DAeC) veranstaltet alle z
 wei Jahre den Deutschlandflug (DF). Der DF gilt als Zuverlässigkeitsprüf
 ung für Motorflieger und dient der fliegerischen Weiterbildung\, dem Sich
 erheitstraining sowie der Nachwuchsförderung. Die Veranstaltung fördert 
 die Verbundenheit der Piloten untereinander und mit den Gastgebern der bet
 eiligten Flugplätze und Städte. Der Deutschlandflug wird in zwei Gruppen
  geflogen:\n\n 	Wettbewerbsgruppe\n 	Touringgruppe\n\nFür die zusätzlich
 e Wertung „Einsteiger“ in der Wettbewerbsgruppe können sich nur Teams
  bewerben\, deren beide Mitglieder noch nie in der Wettbewerbsgruppe an ei
 nem DF oder an einer Deutschen Meisterschaft im Navigationsflug teilgenomm
 en haben. Der Deutschlandflug wird in der Wettbewerbsgruppe nach den aktue
 llen Wettbewerbsregeln der Bundeskommission Motorflug geflogen. In einigen
  Punkten wird davon abgewichen. Die aktuelle Wettbewerbsordnung kann in de
 r Geschäftsstelle des DAeC angefordert oder aus dem Internet heruntergela
 den werden (https://navigationsflug.de/dokumente). Die Wettbewerbssprache 
 ist Deutsch.\n2. Ort und Zeit des Wettbewerbs\nDer DF findet vom 11.6. bis
  15.06.2025 statt. Startflugplatz ist Lahr (EDTL)\, Zielflugplatz ist Leve
 rkusen (EDKL).\n3. Ausfall und/oder Verlegung\nDer Veranstalter (DAeC) beh
 ält sich vor\, im Fall höherer Gewalt\, den Deutschlandflug ausfallen zu
  lassen oder zeitlich zu verlegen. Dasselbe gilt\, falls sich bis zum Nenn
 schluss nicht eine ausreichende Anzahl von Besatzungen angemeldet haben.\n
 4. Haftung\nDer DAeC sowie alle von ihm beauftragten Personen\, darunter f
 allen auch alle Personen\, die auf den einzelnen Landeplätzen zur Durchf
 ührung der Veranstaltung herangezogen werden\, haften weder für Sach- no
 ch Personenschäden\, die den Teilnehmern im Zusammenhang mit der Veransta
 ltung entstehen\, noch für Schäden\, die die Flugzeuge der Teilnehmer ge
 genüber Dritten verursachen. Der DAeC schließt den gesetzlichen Bedingun
 gen entsprechend eine Veranstalter-Haftpflicht-versicherung ab.\n5. Teilna
 hmebedingungen\na) Besatzungen\nDer verantwortliche Luftfahrzeugführer mu
 ss im Besitz einer gültigen Erlaubnis zum Führen des verwendeten Luftfah
 rzeugs sein.\n\nb) Luftfahrzeuge\nZum DF sind Luftfahrzeuge der Klassen SE
 P\, TMG und dreiachsgesteuerte Luftsportgeräte (UL) zugelassen. In der To
 uringgruppe sind zusätzlich auch Gyrocopter\, Hubschrauber und zweimotori
 ge Flugzeuge willkommen. Alle Luftfahrzeuge müssen entsprechend den geset
 zlichen Bestimmungen versichert und lufttüchtig sein und innerhalb der He
 rstellerangaben betrieben werden. Sie sollen eine Wettbewerbsgeschwindigke
 it von mindestens 60kt erreichen können.\n\nc) Ausländische Besatzungen\
 nAusländische Besatzungen können teilnehmen\, wenn der verantwortliche L
 uftfahrzeugführer eine entsprechende Erlaubnis hat und das Luftfahrzeug d
 ie erwähnten Erfordernisse erfüllt.\n6. Logger\nDie in der Wettbewerbsgr
 uppe zur Auswertung der Flüge erforderlichen Logger können bei einigen D
 AeC-Landesgeschäftsstellen oder von der Wettbewerbsleitung ausgeliehen we
 rden. Die Mietgebühr beträgt 5\,-€ je Tag. Der zugelassene Logger Renk
 force GT-730FL-S ist im Internet bereits für unter 40\,-€ verfügbar. B
 itte fragen Sie auch Ihre DAeC-Landesgeschäftsstellen nach kostenfreien L
 eihgeräten.\n7. Einteilung der Besatzungen\nDen teilnehmenden Besatzungen
  wird unter Berücksichtigung der Gruppen (Wettbewerb und Touring) und der
  selbst gewählten Geschwindigkeit eine Startnummer zugeteilt\, die innerh
 alb der Gruppe die Startreihenfolge festlegt. Eine Kennzeichnung des Flugz
 euges mit Startnummer erfolgt nicht.\n8. Max. Personenzahl an Bord\nIn der
  Wettbewerbsgruppe dürfen die Flugzeuge während der Wertungsflüge nur m
 it maximal zwei Personen besetzt sein. Weitere Begleiter sind aus Gründen
  der Fairness gegenüber den Besatzungen zweisitziger Flugzeuge in dieser 
 Gruppe nicht erlaubt.\n\nIn der Touringgruppe gelten hinsichtlich der Mitn
 ahme von Personen die Bestimmungen des Flughandbuchs.\n9. Dauer des Deutsc
 hlandflugs\nDer DF beginnt am 11. Juni 2025 mit der Registrierung in Offen
 burg (Flugplatz Lahr) und endet am 15. Juni 2025 mit der Abschlussveransta
 ltung und Siegerehrung in Leverkusen. Die Wettbewerbsleitung kann aus zwin
 genden Gründen (Wetter\, Sicherheit\, höhere Gewalt) den DF vorzeitig be
 enden.\n10. Nennung\nDie Nennung muss unter Verwendung des Nennformulars b
 is spätestens zum 30. April 2025 erfolgen. Die Anzahl der Teilnehmer ist 
 auf 30 Flugzeuge pro Gruppe oder 60 Flugzeuge insgesamt begrenzt.\nBitte m
 elden Sie sich über die Webseite für den Deutschlandflug an. https://nav
 igationsflug.de/events/deutschlandflug/. Sollten Sie bei der Anmeldung Unt
 erstützung benötigen\, steht Ihnen das Büro der Buko Motorflug gern zur
  Verfügung.\nDas Nenngeld wird pro Flugzeug erhoben und beträgt 400\,- 
 €\, wenn der verantwortliche Flugzeugführer als Mitglied im DAeC gemeld
 et ist. Besatzungen\, bei denen der verantwortliche Flugzeugführer kein D
 AeC-Mitglied ist\, zahlen 480\,- €.\nFür Anmeldungen (Geldeingang) nach
  dem 30. April 2025 müssen wir einen Aufschlag von 100\,- € berechnen.\
 nFür Flugzeuge der Touringgruppe\, die mit mehr als 2 Personen besetzt si
 nd\, wird ein Zuschlag von 150\,- € pro zusätzliche Person erhoben. Im 
 Rahmen der Nachwuchsförderung wird das Nenngeld für jede Besatzung\, der
 en Pilot während des DF noch nicht 27 Jahre alt ist und eine gültige Liz
 enz für das verwendete Luftfahrzeug besitzt\, um 100\,- € reduziert (Ge
 burtsdatum nach dem 15. Juni 1998). Bitte den Gutscheincode Jugend verwend
 en.\nDas Nenngeld ist auf das Konto der DAeC-Bundeskommission Motorflug zu
  überweisen. Die Kontoinformationen werden mit der Bestätigungsmail nach
  der vorläufigen Anmeldung übermittelt. Bitte nutzen Sie auch die Mögli
 chkeit zusammen mit der Anmeldung per PayPal zu bezahlen.\nEine finale Nen
 nbestätigung erfolgt nach Eingang des Nenngeldes. Für vom Veranstalter n
 icht angenommene Nennungen wird das Nenngeld ohne Abzug an den Bewerber zu
 rückgezahlt. Wird die Nennung vom Bewerber bis zum 30.04.2025 zurückgezo
 gen\, wird das Nenngeld vollständig erstattet. Für eine weitere Absicher
 ung empfehlen wir den Abschluss einer Reiserücktrittsversicherung.\n\nIm 
 Nenngeld eingeschlossen sind:\n\n- Organisationsgebühren\n- Lande- und Fl
 ugsicherungsgebühren\n- Rahmenprogramm\n- Flugunterlagen\n- Wettbewerbsun
 terlagen\n- Transport an den Übernachtungsplätzen zu den festgelegten Ze
 iten und Hotels\n- Eröffnungsveranstaltung\n- Abschlussveranstaltung mit 
 Siegerehrung\n- Pokale und Ehrenpreise\n- Teilnehmerplakette für jeden Te
 ilnehmer\n\nDie Teilnehmer oder deren Beauftragte erkennen mit Abgabe der 
 Nennung ausdrücklich die Bedingungen dieser Ausschreibung an.\n11. Betank
 ung\nDie Treibstoffkosten tragen die Teilnehmer. Es stehen nicht auf allen
  angeflogenen Flugplätzen alle Treibstoffarten zur Verfügung. An einigen
  Plätzen wird möglicherweise nur Bargeld als Zahlungsmittel akzeptiert. 
 Informationen hierzu werden spätestens im Bulettin #1 bekanntgegeben.\n\n
 Die Flugzeugführer sind für die ausreichende Betankung ihres Luftfahrzeu
 ges verantwortlich.\n12. Quartierbestellung\nAchtung!\n\nWir bitten alle T
 eilnehmer des DF ihre Hotelzimmer selbst unter dem Kennwort „Deutschland
 flug“ zu buchen. Eine Übersicht aller Hotels\, mit denen der Veranstalt
 er Kontingente vereinbart hat\, ist unter dem Punkt „Hotelinformationen
 “ zu finden. Wir empfehlen eine möglichst zeitnahe Buchung. Die Konting
 ente sind bis zum 17.04.2025 von den meisten Hotels garantiert. Abweichung
 en sind in der Hotelliste vermerkt.\nEs wird ausdrücklich darauf hingewie
 sen\, dass die Teilnehmer für Buchung\, Bezahlung bzw. Stornierung nicht 
 in Anspruch genommener Hotelquartiere selbst verantwortlich sind.\n\nBitte
  beachten Sie:\nWir bitten um Verständnis\, das unsere Busse nur Hotels a
 us unserer Liste anfahren. Auch in diesem Jahr werden wir für jede Gruppe
  einen mitreisenden Bus haben. Auch bei schlechtem Wetter sind wir so in d
 er Lage unsere Übernachtungsplätze jederzeit zu erreichen.\n13. Flugsich
 erheit\nEs findet ein Eröffnungsbriefing sowie mindestens ein Briefing vo
 r jedem Flug statt. An jedem Briefing muss der verantwortliche Luftfahrzeu
 gführer teilnehmen. Den Anordnungen der Deutschlandflugleitung sowie der 
 von ihrem beauftragten örtlichen Helfer ist Folge zu leisten.\nTeilnehmer
  am DF\, die auf anderen als von der Organisationsleitung bestimmten Plät
 zen landen oder Notlandungen vornehmen\, haben sich entsprechend der geset
 zlichen Vorschriften zu verhalten. Zusätzlich sind die Besatzungen verpfl
 ichtet\, unverzüglich die Wettbewerbsleitung anzurufen und über weitere 
 Absichten zu informieren. Bei Notlandungen ist der Flugzeugführer nicht v
 on der gesetzlich vorgeschriebenen Meldepflicht entbunden. Nach einer Not-
  oder Sicherheitslandung entscheidet die Jury über die wettbewerbsspezifi
 schen Bedingungen\, unter denen die Besatzung weiter teilnehmen darf.\nDie
  Flugzeuge müssen auf allen Landeplätzen so abgestellt werden\, dass das
  An- und Abrollen reibungslos von statten geht. Die Anweisungen des jeweil
 igen Flugleiters bzw. der Einweiser sind zu befolgen.\n14. Wetterberatung\
 nFür das tägliche Briefing steht den Teilnehmern eine Wetterberatung fü
 r die Tagesflugstrecke zur Verfügung. Bei ungünstigen Wetterbedingungen 
 trägt die Organisationsleitung dafür Sorge\, dass auf den anzufliegenden
  Zwischenlandeplätzen Angaben über die weitere Wetterentwicklung vorlieg
 en. Für das Einholen der Wetterberatung für den Anflug zum Startplatz un
 d für den Rückflug vom Zielplatz sind die Besatzungen selbst verantwortl
 ich.\nAblaufplan / Streckenführung\nWettbewerbsgruppe\n\n\n\nMittwoch\, 1
 1. Juni\nAnkunft in Lahr\n\n\n11:00 – 18:00\nFreier Anflug\n\n\n17:00 
 – 19:30\nRegistrierung im Hotel Mercure Offenburg\n\n\n20:00 – 22:00\n
 Eröffnungsveranstaltung im Hotel Mercure Offenburg\n\n\n \n \n\n\nDonne
 rstag\, 12. Juni\nAbflug nach Saarlouis / Düren\n\n\ngem. Briefing\nStrec
 ken- und Wetterbriefing\n\n\n\nStarts gemäß Reihenfolge\n\n\n\nZiellandu
 ngen\n\n\n\nOptional Start zum 2. Rundkurs\n\n\n19:00\nAbend zur freien Ve
 rfügung\n\n\n \n \n\n\nFreitag\, 13. Juni\nAbflug nach Oppenheim\n\n\ng
 em. Briefing\nStrecken- und Wetterbriefing\n\n\n\nStarts gemäß Reihenfol
 ge\n\n\n\nZiellandungen\n\n\n\nOptional Start zum 2. Rundkurs\n\n\n19:00\n
 Abend zur freien Verfügung\n\n\n \n \n\n\nSamstag\, 14. Juni\nAbflug na
 ch Leverkusen\n\n\ngem. Briefing\nStrecken- und Wetterbriefing\n\n\n\nStar
 ts gemäß Reihenfolge\n\n\n\nZiellandungen\n\n\n19:30\nAbendveranstaltung
  und Siegerehrung im Hotel Gravenberg in Langenfeld\n\n\n \n \n\n\nSonnt
 ag\, 15. Juni\nHeimflug\n\n\n09:00\nTransport zum Flugplatz\n\n\n\nTouring
 gruppe\n\n\n\nMittwoch\, 11. Juni\nAnkunft in Lahr\n\n\n11:00 – 18:00\nF
 reier Anflug\n\n\n17:00 – 19:30\nRegistrierung im Hotel Mercure Offenbur
 g\n\n\n20:00 – 22:00\nEröffnungsveranstaltung im Hotel Mercure Offenbur
 g\n\n\n \n \n\n\nDonnerstag\, 12. Juni\nAbflug nach Rothenburg odT\n\n\n
 gem. Briefing\nStarts gemäß Reihenfolge\n\n\n\nAnkunft in Rothenburg odT
 \n\n\n\nGemeinsames Programm\n\n\n19:00\nAbend zur freien Verfügung\n\n\n
  \n \n\n\nFreitag\, 13. Juni\nAbflug nach Mainz Finthen\n\n\ngem. Briefi
 ng\nStarts gemäß Reihenfolge\n\n\n\nAnkunft in Mainz Finthen\n\n\n\nGeme
 insames Programm\n\n\n19:00\nAbend zur freien Verfügung\n\n\n \n \n\n\n
 Samstag\, 14. Juni\nAbflug nach Leverkusen\n\n\ngem. Briefing\nStarts gem
 äß Reihenfolge\n\n\n\nAnkunft in Leverkusen\n\n\n19:30\nAbendveranstaltu
 ng und Siegerehrung im Hotel Gravenberg in Langenfeld\n\n\n \n \n\n\nSon
 ntag\, 15. Juni\nHeimflug\n\n\n09:00\nTransport zum Flugplatz\n\n\n\nHotel
 informationen\nStart- und Zielort\n\n\n\nOffenburg (Flugplatz Lahr)\n\n\n\
 n\nMercure Hotel Offenburg\nSchutterwälderstr. 1a\n77656 Offenburg\nH2906
 @accor.com\n+49 781 5050\n\n\nLeverkusen\n\n\n\n\nHotel Gravenberg\nElberf
 elder Str. 45\n40764 Langenfeld\ninfo@gravenberg.de\n+49 2173 92 20-0  \n
 \n\n\n\n\n\n\n\n\n&nbsp\;\nZwischenplätze Wettbewerbsgruppe\n\n\n\nSaarlu
 is / düren\n\n\n\n\nVictors Residenz Hotel\nBahnhofsallee 4\n66740 Saarlo
 uis\ninfo.saarlouis@victors.de\n+49 6831 9800\n\n\nOppenheim\n\n\n\n\nACHA
 T Hotel Wiesbaden\nMauritiusstraße 7\n65183 Wiesbaden\nwiesbaden@achat-ho
 tels.com\n+49 611 447660\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n&nbsp\;\nZwischenplätze Touri
 nggruppe\n\n\n\nrothenburg odT\n\n\n\n\nHotel Rappen\nVorm Würzburger Tor
  10\n91541 Rothenburg odT\ninfo@hotel-rappen-rothenburg.com\n+49 9861 9571
 0\n\n\nmainz Finthen\n\n\n\n\nBWH Hotel Mainz\nWallstraße 56\n55122 Mainz
 \ninfo@hotel-mainz.bestwestern.de\n+49 6131 30400\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nAchtu
 ng\, für beide Gruppen gilt:\nNur für die hier aufgeführten Hotels sind
  Transporte von und zum Flugplatz und zu eventuellen Abendveranstaltungen 
 organisiert. Sollten Sie andere Hotels für die Übernachtung wählen\, m
 üssen Sie den Transport selbst sicherstellen.\n\nAusführungsbestimmungen
 \nAllgemeine Ausführungsbestimmungen\nDer Deutschlandflug wird für die W
 ettbewerbsgruppe nach der OSM-Wettbewerbs-Karte im TÜK200-Stil Maßstab 1
 :200.000 geflogen\, Farbkopien werden gestellt. Eine Beispielkarte wird sp
 ätestens mit dem Bulletin #1 digital zur Verfügung gestellt. Die Touring
 gruppe fliegt nach der ICAO-Karte 1:500.000. Farbkopien mit der Streckenf
 ührung werden auch hier gestellt. Anflugkarten für die vorgesehenen Land
 eplätze werden gestellt. Zusätzlich müssen die nach LuftBO erforderlich
 e Ausrüstung und Unterlagen an Bord sein. Kartenmaterial über das genann
 te hinaus ist nicht in den Flugunterlagen enthalten. Zusätzlich sind die 
 von den Genehmigungsbehörden ausgesprochenen Auflagen für die Teilnehmer
  verbindlich.\nInformationen zur Wettbewerbsgruppe\nJedes Luftfahrzeug der
  Wettbewerbsgruppe hat einen von der FAI für Motorflugwettbewerbe zugelas
 senen Logger mitzuführen. Die während der Wertungsflüge aufgezeichneten
  Daten bilden die Grundlage für die Auswertung des Wettbewerbs. Die Teiln
 ehmer sind für die Funktion\, die korrekte Installation und Inbetriebnahm
 e selbst verantwortlich. Am Startflugplatz erfolgt bei Bedarf eine Einweis
 ung in die Handhabung der Geräte\, auf der Route steht die Wettbewerbslei
 tung hilfreich zur Seite.\nDie Nutzung elektronischer Hilfsmittel zur Durc
 hführung des Deutschlandfluges ist ausdrücklich erlaubt. Die Koordinaten
  von Wendepunkten werden nicht bekanntgegeben. Um auf eine ausreichende An
 zahl von Wertungslandungen zu kommen\, werden wir eventuell auf den Zwisch
 enlandeplätzen eine „Touch and Go“ Landung mit anschließender Abschl
 usslandung planen. Die Durchführung werden wir in den morgendlichen Brief
 ings nochmals besprechen.\n\nEs wird empfohlen\, folgende Ausrüstung mitz
 uführen:\n\n- Navigationsbesteck\n- Kniebrett\n- Uhr mit Sekundenanzeige\
 n- Filz- bzw. Kugelschreiber\n- Tesafilm oder Klebstoff\n- Schere\n- Ausre
 ichend Mignon AA-Batterien oder Akkus für den Logger\n\nWegen der großen
  Teilnehmerzahl muss während der Flüge im Funkverkehr äußerste Funkdis
 ziplin gewahrt werden.\n\nGrundlage für die Durchführung des DF sind die
  Regeln der aktuellen Wettbewerbsordnung Navigationsflug. Diese können au
 f der Webseite https://navigationsflug.de/dokumente heruntergeladen werden
 . Abweichend hiervon wird die Strecke nicht konstruiert. Die Karte wird mi
 t eingezeichneter Strecke und vorbereitetem Flugplan an die Besatzung übe
 rgeben. Zur Auswertung werden nur Logger und Lösungsbogen benötigt. Beid
 es wird nach dem Abstellen eingesammelt. Weitere Bestimmungen können beim
  Briefing bekanntgegeben werden. Der Wettbewerb findet unter Sichtflugbedi
 ngungen statt. Verschlechtern sich die Wetterbedingungen während eines We
 ttbewerbsfluges\, liegt die alleinige Verantwortung und Entscheidung über
  die weitere Durchführung des Fluges beim Flugzeugführer.\n\n 	Der Wettb
 ewerb oder Teile davon können vom Wettbewerbsleiter nach Absprache mit de
 m Hauptschiedsrichter aufgrund vorhergesagter oder tatsächlicher Wetterbe
 dingungen oder anderer Begebenheiten verschoben\, geändert oder abgebroch
 en werden.\n 	Vor jedem Wettbewerbsflug wird eine Liste mit der Startreihe
 nfolge und den Startzeiten veröffentlicht.\n\nInformationen zur Touringgr
 uppe\nDer Ablauf der vier Deutschlandflugtage ist bis ins kleinste Detail 
 organisiert. Wie auch in der Wettbewerbsgruppe ist die Streckenführung la
 nge im Voraus geplant. Hauptaugenmerk der Planung liegt dabei in einem nic
 ht unerheblichen Maße auf der Auswahl von Routen\, die über landschaftli
 ch reizvolle Gebiete führen. Rund 30 Teilnehmerflugzeuge wollen gut und s
 icher geführt sein. Aus diesem Grund beginnt jeder Tag mit einem ausführ
 lichen Briefing vor dem Start. Die Teilnehmer erhalten Kartenausschnitte\,
  auf denen die zu fliegende Strecke eingezeichnet ist\, sowie die Anflugka
 rten für die Tagesziele. Ein gutes Wetterbriefing ist selbstverständlich
 .\nEin klein wenig Wettbewerb muss dennoch sein. Für alle Teams\, die Spa
 ß daran haben\, besteht die Möglichkeit\, sich auf jeder Etappe bei klei
 nen praktischen Aufgaben mit fliegerischem Hintergrund zu messen. Wer dabe
 i teilnehmen möchte\, kann das spätestens bei der Registrierung in Lahr 
 anmelden. Aus Flugsicherheitsgründen ist die Flugstrecke der Touringgrupp
 e so gewählt\, dass sie die Flugstrecke der Wettbewerbsgruppe nicht tangi
 ert.\nAuf den Übernachtungsplätzen lassen wir uns stets etwas einfallen\
 , um Euch den Aufenthalt schön und erlebnisreich\, aber auch informativ z
 u gestalten. Das Spektrum reicht vom geselligen Beisammensein bis hin zu S
 tadtführungen\, Museumsbesuchen\, Brauereibesichtigungen\, Weinproben ode
 r einer beschaulichen Fluss-Schifffahrt. Die Abschlussveranstaltung und Si
 egerehrung findet dann für alle gemeinsam am Zielflugplatz statt.\nErgebn
 isse und Preise\nWettbewerbsgruppe\nGewinner des Deutschlandflugs in der W
 ettbewerbsgruppe ist die Besatzung mit den wenigsten Strafpunkten (Gesamte
 rgebnis aller Strecken einschließlich aller Landungen). Bei Punktgleichhe
 it gewinnt die Besatzung mit der höheren Wettbewerbsgeschwindigkeit. Best
 eht auch danach noch Gleichstand\, gewinnt die Besatzung mit den wenigsten
  Zeitstrafpunkten. Die Gewinner der separaten Einsteigerwertung werden ana
 log ermittelt.\n\n 	Platz 1: Pilot(in) und Begleiter(in) erhalten einen Eh
 renpreis\n 	Platz 2: Pilot(in) und Begleiter(in) erhalten einen Ehrenpreis
 \n 	Platz 3: Pilot(in) und Begleiter(in) erhalten einen Ehrenpreis\n\nSieg
 er des Deutschlandflugs 2025\n\nDie Besatzung mit der geringsten Anzahl Fe
 hlerpunkte. Sie erhält den Deutschlandflug-Wanderpokal\n\nJugendwertung\n
 \nDie beste Besatzung mit einem verantwortlichen Luftfahrzeugführer unter
  27 Jahren wird geehrt.\n\nSonderpreis Einsteiger\n\nDie beste Besatzung d
 er Einsteigerwertung erhält den Cookie-Koch-Gedächtnispreis. Dieser Prei
 s wird zum Andenken an Rudolf Koch\, den begeisterten Flieger\, guten Kame
 raden und vorbildlichen Menschen verliehen.\n\nSonderpreis Landesieger\n\n
 Die Besatzung mit der geringsten Punktzahl aller Ziellandungen.\nTouringgr
 uppe\nGewinner der Touringgruppe ist die Besatzung\, welche bei den Aufgab
 en die höchste Punktzahl erreicht. Die Teilnahme ist für alle freiwillig
 .\n\nBei Punktgleichheit gewinnt die Besatzung mit der höheren Quersumme 
 des Geburtsdatums des gemeldeten Piloten.\n\n 	Platz 1: Pilot(in) und Begl
 eiter(in) erhalten einen Ehrenpreis\n 	Platz 2: Pilot(in) und Begleiter(in
 ) erhalten einen Ehrenpreis\n 	Platz 3: Pilot(in) und Begleiter(in) erhalt
 en einen Ehrenpreis\n\nSonderpreis Landesieger\n\n 	Die Besatzung mit der 
 besten Landung in Leverkusen (freiwillige Teilnahme)\n\nSonderpreise\nFür
  die Sonderpreise werden die Teilnehmer beider Gruppen berücksichtigt\, s
 ofern die benötigten Daten durch die Anmeldung vorliegen.\n\n 	Der/Die j
 üngste Teilnehmer/in erhält einen Ehrenpreis\n 	Der/Die älteste Teilneh
 mer/in erhält einen Ehrenpreis\n 	Der Verein mit der größten Anzahl tei
 lnehmender Besatzungen (mehr als drei Besatzungen) erhält einen Preis der
  DAeC-Bundeskommission Motorflug\n 	Die Besatzung mit der weitesten Anreis
 e ab dem 10.06.25 in der Touringgruppe erhält den Wolfgang-Drexel-Wanderp
 okal\n 	Alle Personen\, die am Deutschlandflug aktiv teilnehmen\, erhalten
  die Deutschlandflug-Plakette 2025.\n\n&nbsp\;\nBundeskommission Motorflug
  des DAeC e.V.\nHermann-Blenk-Straße 28\n38108 Braunschweig
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